12月1日，中国船舶集团有限公司在沪启动科技创新大会暨科技周活动。会上发布“十四五”期间重大科技创新成果，谋划“十五五”科技发展规划，同时推出首批科技创新难题清单，为加快建设世界一流船舶集团注入科技创新动能。
“十四五”期间，中船集团在科技创新体系和科技能力建设上实现全面突破，一系列科技创新成果不断涌现。当日公布的十项重大科技创新成果包括：福建舰航母、“梦想”号大洋钻探船、“奋斗者”号全海深载人潜水器、“爱达·魔都”号大型邮轮、第五代17.4万方 LNG运输船及液货系统核心装备、珊瑚船舶总体设计软件及“智海·图灵”海上人工智能基础平台拓展应用、LNG动力超大型油船及系列绿色燃料低速机研发、CGT25系列工业燃气轮机机组、99000立方米B型舱超大型乙烷运输船自主研制、船舶碳捕集封存装置及核心材料。
其中，福建舰是我国完全自主研发设计建造的首艘电磁弹射型航空母舰，电磁弹射技术处于世界领先水平，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，舰载机出动效率更高，大幅提升海军近海防御和远海护卫作战能力；“梦想”号采用国际领先的多功能大洋钻探船船型，全球首次提出集成四种钻探模式和三种取心方式的新型连体双月池方案，大幅提升综合钻探取心效率，填补了我国超深水钻探装备自主研发设计的空白，最大钻深达11000米，钻探能力全球最强，助力实现人类“钻穿地壳进入上地幔”和“开发地球深部资源”两大梦想。
会上，中船集团发布了科技创新第一批难题清单，会议期间将举办难题清单路演，邀请各高校、科研机构、企业与难题需求单位组建优势互补的联合体共同揭榜。今后，中船集团将建立科技创新难题清单工作的长效机制，滚动迭代科技创新难题库并持续开展攻关，不断增强船舶领域原始创新能力。
中船集团还与部分高校、央企、创新企业等签署创新生态合作意向书、科技创新战略合作意向书，将在船舶智能化、绿色化、融合化发展方向深化合作，加快关键核心技术攻关突破，持续推动产业链创新链融合发展。
中船集团党组书记、董事长徐鹏表示，面向“十五五”乃至未来十年，中船集团将坚持防务与非防务产业并重，推动科技创新与产业创新深度融合，聚焦高端、绿色、智能、深海、极地等重点方向，不断提高装备研制水平，强化基础性、前沿性、颠覆性技术研发攻关，持续增强数智化和先进制造能力，优化完善创新支撑体系，力争到2027年，自主创新能力显著增强、科技创新体系基本完备；到2030年，基本实现高水平科技自立自强，自主创新能力达到世界先进水平，一流科技创新体系基本建成；到2035年，全面实现高水平科技自立自强，科技创新能力达到国际领先，为加快建设世界一流船舶集团注入源源不断的强劲动力。
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